Jakarta, ibu kota negara Indonesia, tempat banyak orang mengadu nasib dan berharap mendapatkan kehidupan yang lebih baik. Tetapi, mengapa Jakarta semakin macat? jelas karna volume kendaraan yang bertambah dan infrastruktur jalan yang belum memadai untuk volume sebesar itu. Bagaimana solusinya? Apa salah satu solusinya dengan sterilisasi busway?
     Transjakarta salah satu angkutan masal yang mempunya jalur sendiri yang disebut busway. Jadi busway hanya boleh dilalui oleh transjakarta. Bagaimana kalau mobil lain masuk jalur ini? Lagipula jalurnya kosong. ini dia permasalahannya. Mungkin sterilisasi busway bisa dilakukan bila transjakarta dan feeder-feedernya sudah banyak. Karna untuk sekarang ini, terutama saya yang keseharian menggunakan transjakarta merasa masih kurangnya armada ini. Paling lama saya menunggu transjakarta bisa 30 menit atau lebih, apalagi kalau transjakartanya sudah penuh, saya harus menunggu transjakarta selanjutnya kan? Banyak orang mengeluh di dalam transjakarta karna sumpek dan panas. Sumpek? karna orang yang berada di koridor memaksa masuk ke transjakarta yang sudah penuh tapi tetap memaksa masuk. Saya tau alasannya simpel, karna terburu-buru, apalagi kalau untuk menunggu transjakarta selanjutnya.
     Beralih dari keadaan dalam transjakarta, sekarang kita ke jalur transjakarta. Semenjak jalur transjakarta disterilisasi, kemacatan semakin parah. Saya sendiri yang rumahnya berada di daerah Karawaci,Tangerang,  merasakan kemacatannya dari pertama kali masuk tol menuju tomang dan itu baru pukul 6 pagi. Padahal sebelum sterilisasi jalur transjakarta, saya berangkat pukul 6 masih bisa sampai ke tempat tujuan saya yang berada di daerah Tebet, Jakarta Selatan, pukul 7.15 WIB. sekarang, kalau berangkat pukul 6.00 saya sampai pukul 8.00 WIB. Dilihat dari perbedaan waktu, lumayan lama ya? Itu belum di Jakartanya, sesudah di tomang, saya memang melihat busway bersih dari kendaraan selain transjakarta dan feeder-feedernya, tetapi kenapa jalurnya sepi sekali? Karna jarak antara transjakarta satu dengan transjakarta lainnya lumayan jauh, sehingga kelihatannya jalur transjakarta sepi. Kenapa bisa jarak transjakarta satu dengan transjakarta yang lainnya bisa lumayan jauh? Karna armada transjakartanya masih kurang banyak.
     Nah, ini dai permasalahannya. Armada transjakartanya belum banyak, tetapi kenapa sudah disterilisasi jalurnya? Karna Pemprof DKI Jakarta ingin mencoba dan menganalisis situasi Jakarta saat busway steril. Jadi, sebaiknya dari percobaan dan analisis Pemprof DKI Jakarta harus menambah jumlah busway dan feeder-feedernya lagi. Harus dibanyakin. Gapapa misalkan Jakarta semakin macat karna semakin banyaknya transjakarta. Saya yakin lama-lama penduduk Jakarta juga akan meninggalkan mobilnya dan beralih ke transjakarta, karna situasi Jakarta yang semakin padat dengan transjakarta, ya kan? Lagi pula, dengan banyaknya transjakarta akan menambah kenyamanan penumpang. Bagaimana bisa? Iya dong, kan jadinya penumpang tidak harus menunggu lama, dan tidak harus sumpek-sumpekan di dalam transjakarta. ya kan? Iya dong.
     Semoga kemacatan Jakarta bisa direduksi ya? Aamiin.